|
فـريق تنسيق بغـداد
للـدول المـانحة يعقـــد اجتماعــه الأول 
عقد فريق تنسيق بغداد اجتماعه الأول برئاسة
وزير التخطيط والتعاون الانمائي العراقي الدكتور برهم صالح، وبحضور ممثل الامين
العام للامم المتحدة في العراق السيد اشرف قاضي، وممثل البنك الدولي جون كمنك،
وسفراء كل من اليابان وتركيا، وممثلين عن سفارات امريكا وبريطانيا وفرنسا
وغيرها من الدول الاعضاء فى لجنة المانحين.وتشكل فريق تنسيق بغداد عقب مؤتمر
الدول المانحة الذى عقد في البحر الميت الشهر الماضي لتفعيل وصول المنح وعدم
تأخيرها والتسريع باعادة اعمار العراق.وقال متحدث باسم وزارة التخطيط في تصريح
عقب الاجتماع بانه حضر الاجتماع ايضا رئيس مجلس القضاء الاعلى السيد مدحت
المحمود، ووكيل وزير الصحة العراقي وممثلون عن الوكالة البريطانية للتنمية
الدولية.وأوضح انه جرى خلال الاجتماع التباحث في آلية تسريع مشاريع الاعمار في
العراق وضمان انسيابية وصول المنح الدولية المخصصة لاعادة اعمار العراق.وذكر
المتحدث انه تم وضع الاسس الاولية والاليات لضمان وصول تلك المنح وعدم تأخيرها
لتحسين الاوضاع الاقتصادية والبنى التحتية في العراق.ويأتي هذا الاجتماع بعد
الاتفاق الذي حصل في مؤتمر عمان - البحر الميت للدول المانحة الذى عقد يومى 18
و 19 تموز يوليو الماضي، والوعد الذي قطعته وزارة التخطيط بتفعيل وصول المنح
الدولية والتعامل عن قرب مع مختلف الوزارات والقطاعات العراقية ومجالس
المحافظات المختلفة لغرض الاشراف المباشر على مشاريع الاعمار في مختلف
المحافظات العراقية.وعلى صعيد متصل، بحث وزير التخطيط والتعاون الانمائي
العراقي الدكتور برهم صالح مع مبعوث الامم المتحدة في العراق السيد اشرف قاضي
الوضع الاقتصادي وخطط التنمية الجارية في دعم عملية اعادة اعمار العراق.وقال
بيان صادر عن مكتب وزير التخطيط العراقي تلقت (أصوات العراق) نسخة منه اليوم ان
السيد صالح شرح استراتيجية التنمية الوطنية والدور المطلوب من الامم المتحدة
لدفع العملية الاقتصادية نحو النجاح.وأضاف البيان أن الجانبين بحثا في سير
العملية السياسية في العراق وعملية كتابة الدستور، واكدا ضرورة مشاركة جميع
الاطراف السياسية ومكونات المجتمع العراقي في عملية كتابة مسودة الدستور ليعبر
عن طموحات وامال كل العراقيين.وأوضح أن وزير التخطيط والمسؤول الدولى بحثا
عملية كتابة الدستور ونجاح العملية السياسية في العراق ، وأكدا ضرورة عدم تهميش
اي طرف من أطراف المجتمع العراقي
5.6 مليون فرنك سويسرى
ديون العراق لصالح منظمة العمل الدولية

أعلن وزير العمل والشؤون الاجتماعية الدكتور
ادريس هادي صالح أن الديون المترتبة على العراق بسبب عدم تسديد الاشتراكات
السنوية لقاء عضويته في منظمة العمل الدولية بلغت5.652 مليون فرنك سويسري. وقال
فى تصريح له إنه بعث برسالة الى الأمانة العامة لمجلس الوزراء مؤخرا, أوضح فيها
أن هذه الديون ترتبت على العراق جراء عدم تسديده الاشتراكات السنوية منذ عام
1988 ولغاية عام 2005.وأشار الى أن عودة العراق الى الاسرة الدولية والمشاركة
في مجمل فعالياتها السياسية والاقتصادية والاجتماعية والثقافية ذات اهمية
استثنائية في هذه المرحلة مما يقتضي ايفاء العراق بالتزاماته المالية تجاه هذه
المنظمة الدولية.وأضاف أن الوزارة حاولت خلال مشاركتها في اجتماعات الدورة 93
لمنظمة العمل الدولية في جنيف نهاية شهر آيار مايو الماضي الى الغاء هذه الديون،
غير أن ذلك لم يتحقق.وأشار الى تم ابرام اتفاق مع المنظمة على جدولة هذه الديون
عبر عشرين قسطاً بدلاً من عشرة اقساط وجعل المساهمة المالية 56 الف دولار سنويا
بدلاً من 475 ألف دولار
العراق سدد أكثر من 19
بليون دولار حتى الآن...200 مليون دولار دفعة جديدة للجنة التعويضات العراقية
للمتضررين

دفعت لجنة الأمم المتحــدة للتعويضات
199.164.829 مليون دولار لـ 14 حكومة لتوزيعها على 32.859 طلب ناجح للتعويض،
وهو أول تعـويـض تقدمه الهيئة منذ انتفاء صفتها التــشريعــية، وتقليص أعمالها
إلى سكرتارية صغيرة أواخر حزيران (يونيو) الماضي.وتتعلق التعويضات التي تم
تقديمها، بـ 139 طلباً، للأفراد الذين غادروا الكويت أو العراق، و31.880 طلب
لأفراد عن أضرار تصل إلى 100.000 دولار، منها 31.715 طلب لفئة «البدون»، 41
طلباً من الشركات والكيانات القانونية الخاصة ومؤسسات القطاع العام، و14 طلباً
للحكومات والمنظمات الدولية.وجاءت المدفوعات طبقاً للقرار 227 للمجلس التنفيذي
للجنة، الذي عدّلَ القرار197، وذلك بتوسيعه نطاق آلية مــدفوعـات أقساط المبالغ
الضــخـمة، أو كــما تعـرف باسم «المدفـوعات المــوقـتة»، بجعلها 200 مليون
دولار كل ثلاثة أشهر.وسيتم توزيع المبلغ على الشكل الآتي: كندا (100.000 دولار
أميركي)، فرنسا (200.000)، ألمانيا (200.000)، الهند (200.000)، إيران
(4.178.896)، اليابان (100.000)، الأردن (2.779.554)، الكويت (152.377.213)،
باكستان (4.513.368)، جمهورية كوريا (200.000)، السعودية (5.430.141)، تركيا
(100.000)، الولايات المتحدة (400.000) وفلسطين (28.485.655).ومع هذه الدفعة،
يرتفع حجم المبلغ الذي دفعته لجنة التعويضات حتى اليوم إلى 19.396 بليون دولار،
ذهب أكثر من 14 بليوناً منها إلى الكويت، طبقاً لما قاله السكرتير العام للجنة
التعويضات غزالي مجتباة، لـ «الحياة».ويمكن تقسيم مدفوعات لجنة التـــعويضـــات
على المراحل الآتية: الأولى بدأت في حزيران (يونيو) 1994، وتضمنت مبلغاً مقطوعاً
بقيمة 2.500 دولار لكل طلب ناجح للأفراد، والمرحلة الثانية في أيلول (سبتمبر)
1999، حيث تم دفع مبالغ طلبات التعويضات التي لم تتجاوز 100.000 دولار، على
دفعتين من 25.000 و75.000 دولار على التوالي.وفي المرحلتين الثانية والثالثة تم
دفع 8.398 بليون دولار لنحو 1.503 مليون طلب للتعويض في كل الفئات.
وزير التخطيط يبحث مع
مبعوث دولي خطط التنمية في العراق

بحث وزير التخطيط والتعاون الانمائي
العراقي الدكتور برهم صالح مع مبعوث الامم المتحدة في العراق اشرف قاضي الوضع
الاقتصادي وخطط التنمية الجارية في دعم عملية اعادة اعمار العراق .وقال بيان
صادر عن مكتب وزير التخطيط العراقي ان صالح شرح استراتيجية التنمية الوطنية
والدور المطلوب من الامم المتحدة لدفع العملية الاقتصادية نحو النجاح.اضاف ان
الجانبين بحثا في سير العملية السياسية في العراق وعملية كتابة الدستور واكدا
ضرورة مشاركة جميع الاطراف السياسية ومكونات المجتمع العراقي في عملية كتابة
مسودة الدستور ليعبر عن طموحات وامال كل العراقيين.وقال ان قاضي وصالح بحثا
عملية كتابة لدستور ونجاح العملية السياسية في العراق حيث اكد الجانبان ضرورة
عدم تهميش اي طيف او طرف من اطياف المجتمع العراقي
اهتمــام الشركــات
بالعنصــر البشــري يخلــق الانتمــاء

ترفع كثير من الشركات في تقاريرها السنوية
وبياناتها الدعائية شعاراً تجارياً دائماً ألا وهو إن كوادرنا البشرية هي
مصدرنا الثمين.إلا أن بعض الشركات يبدو وكأنها غفلت عما يعنيه ذلك القول، وأخرى
تتشدق به، ناسية أنها تسيء معاملة مستخدميها. كلما طاب لها الهوى، كما تقول «فاينانشيال
تايمز» في تقرير لها. والفكرة الأساسية التي تقف وراء ذلك القول نبيلة المقصد،
فالإنسان يحب أن يقدر حق قدره، فهو ليس آلة، ومع ذلك، فإنه في بعض الشركات
التجارية يعامل معاملة أشد سوءاً من الآلة.وكان هارينجتون إيمرسون ـ مهندس
أميركي، وكاتب في الإدارة ـ علق عام 1913 على «حماقة» الشركات التي تنفق الوقت
والمال جزافاً في صيانة آلات الإنتاج ولكنها في الوقت ذاته تذيق الأمرين
لعمالها المهرة الذين يديرون تلك الآلات وتعاملهم معاملة البهائم. وحتى يومنا
الحاضر، فإن كثيراً من الشركات تستدعي المستشارين والخبراء، لإصلاح عطل في أحد
أجهزة حواسيبها، ولكن لو أصيب أحد العاملين بعارض ما، فالويل له، فهو يعاد إلى
منزله، طالبين منه حل مشاكله بنفسه.وكان علماء النفس السلوكي، أمثال الراحل
ديفيد مكليلاند، قد بينوا أن الأسلوب الذي يعامل به العاملون من قبل مشغليهم
تنجم عنه آثار مباشرة على أدائهم وقدراتهم الإنتاجية. وكان مكليلاند، أستاذ
البحث النفسي في جامعة بوسطن، قد أكد أن العاملين تحركهم مجموعة مختلفة من
الحاجات، بما في ذلك الحاجة إلى الإنجاز والسلطة والانتماء، أي الحاجة إلى
الانتماء إلى مجموعة أو مجتمع. وعند الوفاء بتلك المتطلبات فالنتيجة تكون أداء
عمالياً فائقاً، فالناس يقدمون أكثر من جهدهم، وقد كتب إيكو جيرو نوناكا، أستاذ
الإدارة في جامعة هيتوسو باشي، عن دور العاملين في الإتيان بأفكار خلاقة،
ويستشهد بأحد أنجح مصممي السيارات في «هوندا»، «هوندا سيتي»، التي طورت عام
1978، من قبل فريق إنتاجي من المهندسين الشبان والتنفيذيين.وقد أبعد الفريق
الذي تراوحت أعمار أعضائه حول السابعة والعشرين عن نسق الإدارة العليا لـ «هوندا»
غير أنه تلقى الدعم للخروج بتصميم ناجح. وكان الشعار الذي رفعته هوندا، آنذاك،
«ليس كوادرنا هم مصدرنا الثمين، بل دعونا نقامر»، موحية بخطوة محفوفة بالمخاطر،
حيث شجعت الأشخاص على التحدي، والخروج بأفكار خلاقة.إن المشكلة في شعار «كوادرنا
هم مصدر ذخرنا الثمين» في استخدام كلمة مصادر. فالمصادر أشياء نستخرجها
ونستغلها ولا تعدو كونها مواد خام، نستخدمها بصورة فعالة قدر الإمكان، مستخرجين
منها قيمة، وما نعين الفضلات. غير أن الناس ليسوا مواد خام، ولا يمكن وصفهم
بأغلى مصادر الشركة لأنهم الشركة ذاتها.«هوندا» لم تعامل فريق تصميمها كمصدر،
تستخرج منه موديلات السيارات، وبدلاً من ذلك وضعتهم في قلب الشركة، ومنحتهم
المصادر التي يحتاجونها لإنجاز عملهم. وهذا الشعار لابد من إحالته إلى التقاعد،
فقد قوضت مصداقيته على يدي مديري مصادر بشرية غير كفؤة. وكانت النظرة إلى
العاملين كمصادر موضع شك. لقد حان الوقت للتفكير بالناس، كالتفكير بالتجارة
ذاتها فالعاملون هم الذين يقررون نجاح الشركة أو سقوطها، وهم بالتالي بحاجة إلى
حوافز، وهنا يصح القول. «إن الأفعال أقوى من الكلمات.
أوروبا تتجه لحظر
استيراد الطيور من روسيا وكزاخستان

اقترحت المفوضية الأوروبية حظر استيراد
الدواجن والطيور الأخرى ومنتجات الدواجن من روسيا وكزاخستان اعتبارا من يوم
الجمعة القادم، للمساعدة في منع انتشار إنفلونزا الطيور. وقال المتحدث باسم
المفوضية الأوروبية ميكولاي دوفغيلفيتش إن المفوضية طلبت من الدول الأعضاء
الموافقة على الحظر بحلول يوم الجمعة القادم، مشيرا إلى أنه إذا تمت الموافقة
عليه فسيدخل حيز التنفيذ في نفس اليوم. من ناحية أخرى علقت فيتنام جميع واردات
لحم الخنزير ومنتجاته من أي دولة تعاني من مرض فتاك تحمله الخنازير أدى إلى
وفاة 38 شخصا على الأقل في الصين. وتعزز الصين جهودها لمكافحة انتشار المرض
الذي تحمله الخنازير وأصاب أكثر من 200 شخص ذبحوا أو تعاملوا مع خنازير مصابة
أو تناولوا لحومها في إقليم سيتشوان الجنوبي الغربي
فــوز بوينـغ بصفقـة
تزويـد المغـرب بطائـرات جديــدة

استغرب محمد برادة، الرئيس والمدير
العام لشركة الخطوط الملكية المغربية، من تصريحات مدير تسويق شركة «ايرباص»
الصناعية الأوروبية أول من أمس، والتي برر فيها انسحاب «ايرباص» من المنافسة
حول تزويد المغرب بأربع طائرات طويلة المدى بـ «غموض طلب العروض وعدم توفر كل
المعلومات والمعطيات التي سيتم على أساسها تقييم عروض الشركات المتنافسة».
وكانت الشركة الاوروبية قد قالت في بيان اول من امس انها قررت «مع الاسف» الا
تقدم عرضا بنهاية المهلة المتاحة في يوليو (تموز) لان طلبات شركة الطيران ليست
واضحة. وقالت متحدثة باسم ايرباص في فرنسا حيث يوجد مقر الشركة «اننا مستعدون
وراغبون في مواصلة المفاوضات ومناقشة كل المقترحات مع الخطوط الجوية المغربية».
وقال مسؤولو ايرباص ان الشركة عرضت في بادئ الامر طائراتها المتوسطة الحجم من
طراز ايه 350 مقارنة بعرض بوينغ طائراتها من طراز 787 دريملاينر في المناقصة
لتحل محل طائرات الشركة المغربية من طراز بوينغ 757 و767. وقال برادة خلال
مؤتمر صحافي «لقد قمنا بتأجيل موعد تسلم العروض مرتين بطلب من «ايرباص» ووفرنا
لهم ولمنافسهم كل المعطيات اللازمة حول الطلب، وكنا دائما رهن إشارتهم، وأتحدى
المسؤولين في «ايرباص» أن يدلوا بوثيقة تفيد أنهم طلبوا أية معلومات وأننا لم
نجبهم»، مضيفا ان «السبب في انسحاب «ايرباص» من المنافسة لا يكمن في عدم توفر
المعلومات». وقال برادة إن الصفقة تهدف إلى استبدال طائرتي «بوينغ 767» اللتين
تستعملهما شركة الخطوط المغربية لخدمة رحلاتها في اتجاه نيويورك وموريال في أفق
عام 2009، مع الأخذ بعين الاعتبار توقعات نمو الرواج، لذلك تضمن طلب العروض 4
طائرات وخيارا بالنسبة لطائرة خامسة. وأوضح برادة أن المغرب أطلق طلب العروض
المتعلق بهذه الصفقة يوم 11 أبريل (نيسان) الماضي، وحدد كآخر أجل للتوصل
بالعروض يوم 15 مايو (ايار)، وبطلب من ايرباص تم تأجيل الأجل الى 15 يونيو (حزيران)
ثم إلى 29 يوليو (تموز). وأشار برادة إلى أن ايرباص لم تشتكي طوال هذه المدة من
قلة المعلومات، وأن شركة الخطوط المغربية كانت ترد على كل استفساراتها كتابة،
كما فتحت أبواب إدارتها ومنشآتها في وجه مسؤولي الشركة. واوضح برادة «توصلنا
بعرض شركة «بوينغ» في يوم 28 يوليو (تموز)، وبقينا ننتظر التوصل بعرض «ايرباص»
حتى آخر لحظة ولم نتصور في أي وقت أنها قد تنسحب من المنافسة، إلا أننا فوجئنا
في آخر لحظة بطلب «ايرباص» لمهلة ثالثة لإعداد عرضها، وهذا لم يكن ممكنا،
ويتنافى مع أعراف الصفقات الدولية، لأن منافستها قد أودعت عرضها». وقال برادة
إن المجلس الإداري لشركة الخطوط الملكية المغربية، بعد اطلاعه على سير المناقصة،
صادق على منح الصفقة لشركة «بوينغ» وخول إدارة الخطوط الملكية المغربية التفاوض
مع الشركة الأميركية لإتمام الصفقة. واعتبر برادة أن اختيار «بوينغ» قد تم في
إطار سيادة الشفافية والمنافسة النزيهة، مشيرا إلى أن عرض «بوينغ» قد تم طرحه
في وقت كانت فيه المنافسة قائمة وهذا هو المراد من المناقصة. وتأتي الصفقة في
اطار مناقصة طرحتها الخطوط الجوية المغربية في عام 2000 لشراء ما بين 22 و24
طائرة لتحديث اسطولها الذي يضم 32 طائرة أغلبها من بوينغ. والطائرات من طرازي
ايه 350 و787 هي محور نزاع بين جانبي الاطلسي بين بوينغ وايرباص للسيطرة على
قطاع الطائرات المتوسطة الحجم للرحلات الطويلة في سوق الطائرات
|